
2024-08-01 12:00:01
🚙 В Україні хочуть продовжити пільги на електромобілі
Народні депутати пропонують Верховній Раді продовжити пільги на ввезення в Україну електромобілів.
Законопроєкт передбачає продовження дії податкових пільг на ввезення електромобілів в Україну на період воєнного стану та один рік після його завершення.
Пільговий режим, зокрема, включає звільнення від ПДВ, ввізного мита та зниженого акцизу.
ініціатива спрямована на збереження доступності електротранспорту для громадян, підтримку малого бізнесу, розвиток інфраструктури та виконання екологічних зобов’язань України.
Скоро буде відео про те, що масовий перехід на електромобілі шкодить екології. Цікаво про яку інфраструктуру йдеться, бо електромобілі не платять акциз, що йде на будівництво та ремонт доріг.
А ще зарядка електротранспорту у домашніх умовах фактично субсидується всіма українцями для власників Тесл, БМВ, Ауді, Фольсваген та інших лакшері тачок.
А тепер порахуємо вартість бюджету цієї ініціативи:
🔹З початку 2025 року в Україну було імпортовано понад 40 000 електромобілів загальною вартістю близько $810 млн . Отже, приблизний недоотриманий дохід до бюджету від звільнення імпорту (тим та ПДВ) електромобілів — близько $260 млн.
🔹Торік за весь 2024 рік в Україну імпортовано 61 977 легкових електромобілів. Через звільнення від мита й ПДВ держава недоотримала приблизно $396 млн.
Мало чи багато втрати для бюджету за неповні півтора року на суму $656 млн?
@costukraine
Народні депутати пропонують Верховній Раді продовжити пільги на ввезення в Україну електромобілів.
Законопроєкт передбачає продовження дії податкових пільг на ввезення електромобілів в Україну на період воєнного стану та один рік після його завершення.
Пільговий режим, зокрема, включає звільнення від ПДВ, ввізного мита та зниженого акцизу.
ініціатива спрямована на збереження доступності електротранспорту для громадян, підтримку малого бізнесу, розвиток інфраструктури та виконання екологічних зобов’язань України.
Скоро буде відео про те, що масовий перехід на електромобілі шкодить екології. Цікаво про яку інфраструктуру йдеться, бо електромобілі не платять акциз, що йде на будівництво та ремонт доріг.
А ще зарядка електротранспорту у домашніх умовах фактично субсидується всіма українцями для власників Тесл, БМВ, Ауді, Фольсваген та інших лакшері тачок.
А тепер порахуємо вартість бюджету цієї ініціативи:
🔹З початку 2025 року в Україну було імпортовано понад 40 000 електромобілів загальною вартістю близько $810 млн . Отже, приблизний недоотриманий дохід до бюджету від звільнення імпорту (тим та ПДВ) електромобілів — близько $260 млн.
🔹Торік за весь 2024 рік в Україну імпортовано 61 977 легкових електромобілів. Через звільнення від мита й ПДВ держава недоотримала приблизно $396 млн.
Мало чи багато втрати для бюджету за неповні півтора року на суму $656 млн?
@costukraine