Україна уклала найбільший залізничний контракт за роки війни: під час візиту Володимира Зеленського до Парижа 17 листопада підписано угоду з Alstom на €475 млн для постачання 55 нових електровозів для «Укрзалізниці».

🔹 Міжнародний тендер під егідою Світового банку – понад 10 учасників з Європи та Азії
🔹 Alstom – переможець за оцінками незалежних консультантів
🔹 Фінансування:
 • €173 млн – безповоротний грант (URTF Світового банку)
 • €300 млн – пільговий кредит ЄБРР
🔹 Угода можлива завдяки держгарантії Мінфіну

Поставки:
Перший електровоз очікується на початку 2027 року, сертифікація + тестування. Повна поставка – 2027–2029 роки. Нові 55 машин замінять приблизно 80 старих локомотивів.

До контракту входить:
– запчастини
– навчання машиністів та персоналу
– сервісний центр в Україні
– попередня домовленість: поступове залучення українських виробників (системи безпеки, зв’язку, колісні пари, гальмівні колодки тощо). Запуск співпраці – I квартал 2026 року.

📉 Контекст:
2021–2025: –49% вантажних перевезень.
УЗ більше не може покривати збитки пасажирського сегменту за рахунок вантажів.
Чистий збиток за 9 місяців 2025 року — 7,2 млрд грн.
У 2024-му пасажирські перевезення дали –18 млрд грн.

УЗ пропонує індексацію вантажних тарифів на 41,5% у 2026 році – у два етапи:
+27,5% з 1 січня та +11% з 1 липня. Це може принести +22,5 млрд грн доходів.

Розмови про реформу УЗ давно на часі. Париж може стати точкою розвороту.

Історія українського бізнесу ✈️TG| 👥FB

#інфраструктура #Укрзалізниця #Alstom #Франція #економіка