Source

Ту-144:

В последней трети XX века у человечества был тренд на использование военных технологий в мирных целях. Мирный атом, мирный, а не военный сверхзвук. Человечество хотело путешествовать по воздуху очень быстро, намного быстрее, чем на дозвуковых самолётах.

И были построены два титана. Советский Ту-144 и французско-британский «Concorde».

ТУшка взлетела на год раньше конкурента в 1968 году. Но не окупилась: Ту-144 после долгих лет испытаний и изменений конструкции вышел на линии только в самом конце 1977 года, а спустя семь месяцев, выполнив всего 55 пассажирских рейсов и перевезя 3,5 тысячи пассажиров, прекратил пассажирские перевозки. «Конкорд» за 26 лет эксплуатации перевёз около 3 млн пассажиров и даже вышел на рентабельность.

Максимальная скорость у Ту-144 составляла 2300-2400 (последнее на форсаже) км/ч.
Длина — 65,7 м, высота — 12,5 м, размах крыла — 28,8 м.
Максимальная взлётная масса: 203 000 кг.
Вместимость: 150 пассажиров.

При этом внешне оба самолёта очень схожи. Ключевая особенность Ту-144 – это опускающийся нос, что было нужно для лучшей видимости пилотов на взлёте и посадке.

Спокойной ночи🥰

#Ту144