Щоб не було дефіциту квитків, УЗ потребує стабільної бюджетної підтримки.

Укрзалізниця входить у 2026 рік із прогнозом понад 28 млрд грн збитків, більшість із яких – через пасажирські перевезення.

Експерти та депутати наголошують: ці витрати мають покриватися з держбюджету, а не за рахунок підвищення тарифів на вантажі.

У Київській школі економіки вказали, що квитків на поїзди вже не вистачає.

У такій ситуації короткострокове планування не стабілізує ситуацію — потрібен мінімум трирічний горизонт, який буде передбачати фінансування УЗ з держбюджету.

ТРУХА⚡️Україна | Надіслати новину