
2024-08-01 12:00:01
‼️"Якщо Китай введе обмеження — виробництво дронів закриється"
Власник однієї з фірм із продажу компонентів для дронів оцінив перспективи налагодити масове виробництво безпілотників в Україні та ЄС, а також комплектуючих до них.
За його словами, за будь-якого розвитку подій усе впиратиметься в залежність від китайських комплектуючих — і подолати її в осяжному майбутньому неможливо.
"Квадрокоптер складається з чотирьох основних компонентів: рами з пропелерами, навігаційного комп'ютера, високострумових іоно-літієвих батарей і потужних мікромоторів на неодимових магнітах", — пояснює він.
При цьому залежність від продукції з КНР за цими напрямками величезна.
"По-перше, електроніка. Компоненти для навігаційних комп'ютерів формально є в Європі, але вони в рази дорожчі за китайські аналоги. А самі китайські плати найчастіше — це копії фінських мікроконтролерів. Ціна — у 5-6 разів нижча, а параметри можна порівняти.
По-друге, батареї. У Європі просто немає виробників літій-іонних акумуляторів з потрібними характеристиками для військових дронів.
По-третє, мотори. Вони працюють на неодимових магнітах, а в їх виробництві Китай монополіст. Навіть європейські фірми закуповують магніти саме там, тому що рідкісноземельні метали і потрібні технології є тільки в Китаю."
#штт_ЗСУ
Власник однієї з фірм із продажу компонентів для дронів оцінив перспективи налагодити масове виробництво безпілотників в Україні та ЄС, а також комплектуючих до них.
За його словами, за будь-якого розвитку подій усе впиратиметься в залежність від китайських комплектуючих — і подолати її в осяжному майбутньому неможливо.
"Квадрокоптер складається з чотирьох основних компонентів: рами з пропелерами, навігаційного комп'ютера, високострумових іоно-літієвих батарей і потужних мікромоторів на неодимових магнітах", — пояснює він.
При цьому залежність від продукції з КНР за цими напрямками величезна.
"По-перше, електроніка. Компоненти для навігаційних комп'ютерів формально є в Європі, але вони в рази дорожчі за китайські аналоги. А самі китайські плати найчастіше — це копії фінських мікроконтролерів. Ціна — у 5-6 разів нижча, а параметри можна порівняти.
По-друге, батареї. У Європі просто немає виробників літій-іонних акумуляторів з потрібними характеристиками для військових дронів.
По-третє, мотори. Вони працюють на неодимових магнітах, а в їх виробництві Китай монополіст. Навіть європейські фірми закуповують магніти саме там, тому що рідкісноземельні метали і потрібні технології є тільки в Китаю."
#штт_ЗСУ