Приватизація ОПЗ: чи зможе держава продати збитковий завод із боргами, – ЗМІ.

Як пише видання, однією з імовірних причин відсутності учасників на аукціоні з продажу Одеського припортового заводу може бути небажання окремих представників діючого менеджменту або пов’язаних осіб допустити прозору приватизацію державного підприємства.

За наявною на ринку інформацією, сьогодні через ОПЗ перевалюють зернові вантажі за ставкою близько 4,60 $/т без ПДВ, тоді як у сусідніх терміналах аналогічні послуги коштують 9-9,5 $/т без ПДВ.

Різниця між ринковою вартістю та фактичною ціною, яку отримує державне підприємство, може створювати значний «тіньовий» дохід для тих, хто контролює схему. Лише за останній місяць, за відкритими даними, ТОВ «В АГРО» було перевалено через ОПЗ понад 150 тис. тонн кукурудзи. Компанія «В АГРО» належить відомому українському трейдеру Михайло Вороничу.
Якщо застосувати ринкову ставку, державне підприємство могло б отримати у рази більше. Але за поточною практикою різниця між умовними 9,5 $ і 4,60 $ за тонну, схоже, осідає не в бюджеті ОПЗ, а в кишенях окремих представників менеджменту або «кураторів» підприємства.

У таких умовах поява реального інвестора, який прийде навести порядок, виглядає небажаною для тих, хто сьогодні користується схемою. Це може бути однією з причин, чому на приватизацію не подався жоден учасник

ТРУХА⚡️Україна | Надіслати новину