2025-11-25 04:00:08
Прокурор Фильчаков, злоупотребляя влиянием, помог товарищу избежать наказания за убийство двух человек
Экс-прокурор из Харькова Максим Марченко, который убил двух человек в аварии, саботирует судебные заседания и отбеливает себя благотворительностью, сообщается в расследовании Absolution
В октябре 2017 года на Салтовском шоссе столкнулись BMW и "Славута", в которой были двое братьев. Водитель Андрей Шатохин умер через неделю после ДТП. Еще через четыре дня умер пассажир "Славуты" Сергей Шатохин. За рулем BMW был бывший сотрудник прокуратуры Максим Марченко.
По версии следствия по делу №12017220000001337, водитель BMW снял номера с машины и до приезда полиции скрылся. Его задержали, взяли под стражу, позже Марченко вышел под залог. Журналисты снимали сюжеты о Марченко, где свидетели рассказывали, как он пьяный пытался скрыться с места преступления. Он проигнорировал обязанность оказать пострадавшим помощь.
Мужчине объявили о подозрении по ч. 1 ст. 135, ч. 3 ст. 286 УК. Дело в суд передали в мае 2018 года. Однако дело почему-то на долгое время "зависло". Долгое время следствие не могло найти пассажира BMW, за рулем которого был Марченко. О нем стало известно к моменту, когда сроки привлечения обвиняемого по ст. 135 УКУ истекали. Это произошло как раз в октябре 2020 года.
"Потерпевшие чувствуют со стороны судебной и правоохранительной системы несправедливость и возможную коррумпированность. Дело рассматривают почти четвертый год, уже четвертый судья рассматривает уголовное производство - Майстренко. Дело затягивается намеренно. В процессе рассмотрения потерпевшие неоднократно обращались с ходатайствами о своевременном рассмотрении уголовного производства, - пояснил адвокат пострадавших Евгений Самойлов, - При таком долгом рассмотрении срок привлечения обвиняемого по ч. 1 ст. 135 УК Украины (оставление в опасности, - ред.) завершился 22.10.2020 года. Обвиняемый не будет в этой части нести наказание".
За четыре года дело рассматривали судьи Московского (сейчас Салтовского) райсуда Харькова Горбунова, Букреева, Мельникова, сейчас дело перешло к Майстренко.
Дело в том, что прокуратура и судьи бездействовали по просьбе тогдашнего руководителя Харьковской облпрокуратуры Александра Фильчакова, который является близким товарищем Марченко.
Интересно, что дело почти не рассматривалось в последние годы и только в октябре 2025 года судья поручил следственному отделу расследования преступлений в сфере транспорта областной полиции провести следственный эксперимент с участием свидетеля путем воссоздания обстановки и обстоятельств ДТП с привлечением специалиста эксперта ННЦ "Институт судебных экспертиз Бокариуса для выяснения из показаний свидетеля данных о скорости движения автомобиля BMW и автомобиля "ЗАЗ" перед столкновением.
Таким образом, Марченко вскоре избежит наказания за гибель двух человек. Сейчас он активно пиарится на благотворительной деятельности, как соучредитель БО БФ "Союз волонтеров Харькова".
Невероятно, но факт…
Экс-прокурор из Харькова Максим Марченко, который убил двух человек в аварии, саботирует судебные заседания и отбеливает себя благотворительностью, сообщается в расследовании Absolution
В октябре 2017 года на Салтовском шоссе столкнулись BMW и "Славута", в которой были двое братьев. Водитель Андрей Шатохин умер через неделю после ДТП. Еще через четыре дня умер пассажир "Славуты" Сергей Шатохин. За рулем BMW был бывший сотрудник прокуратуры Максим Марченко.
По версии следствия по делу №12017220000001337, водитель BMW снял номера с машины и до приезда полиции скрылся. Его задержали, взяли под стражу, позже Марченко вышел под залог. Журналисты снимали сюжеты о Марченко, где свидетели рассказывали, как он пьяный пытался скрыться с места преступления. Он проигнорировал обязанность оказать пострадавшим помощь.
Мужчине объявили о подозрении по ч. 1 ст. 135, ч. 3 ст. 286 УК. Дело в суд передали в мае 2018 года. Однако дело почему-то на долгое время "зависло". Долгое время следствие не могло найти пассажира BMW, за рулем которого был Марченко. О нем стало известно к моменту, когда сроки привлечения обвиняемого по ст. 135 УКУ истекали. Это произошло как раз в октябре 2020 года.
"Потерпевшие чувствуют со стороны судебной и правоохранительной системы несправедливость и возможную коррумпированность. Дело рассматривают почти четвертый год, уже четвертый судья рассматривает уголовное производство - Майстренко. Дело затягивается намеренно. В процессе рассмотрения потерпевшие неоднократно обращались с ходатайствами о своевременном рассмотрении уголовного производства, - пояснил адвокат пострадавших Евгений Самойлов, - При таком долгом рассмотрении срок привлечения обвиняемого по ч. 1 ст. 135 УК Украины (оставление в опасности, - ред.) завершился 22.10.2020 года. Обвиняемый не будет в этой части нести наказание".
За четыре года дело рассматривали судьи Московского (сейчас Салтовского) райсуда Харькова Горбунова, Букреева, Мельникова, сейчас дело перешло к Майстренко.
Дело в том, что прокуратура и судьи бездействовали по просьбе тогдашнего руководителя Харьковской облпрокуратуры Александра Фильчакова, который является близким товарищем Марченко.
Интересно, что дело почти не рассматривалось в последние годы и только в октябре 2025 года судья поручил следственному отделу расследования преступлений в сфере транспорта областной полиции провести следственный эксперимент с участием свидетеля путем воссоздания обстановки и обстоятельств ДТП с привлечением специалиста эксперта ННЦ "Институт судебных экспертиз Бокариуса для выяснения из показаний свидетеля данных о скорости движения автомобиля BMW и автомобиля "ЗАЗ" перед столкновением.
Таким образом, Марченко вскоре избежит наказания за гибель двух человек. Сейчас он активно пиарится на благотворительной деятельности, как соучредитель БО БФ "Союз волонтеров Харькова".
Невероятно, но факт…