
2024-08-01 12:00:01
🚗 Почему Маск зол на Трампа?
Потому что отдал $250 млн на выборы, а получил закон, который может стоить Tesla несколько миллиардов.
Принятый налоговый пакет «Big Beautiful Bill» ударил по самому чувствительному месту: по системе эмиссионных кредитов, на которых Tesla зарабатывала стабильно и много. В первом квартале 2025 года прибыль от продажи этих кредитов ($595 млн) превысила чистую прибыль всей компании ($409 млн).
📉Новый закон обнуляет штрафы за превышение норм топлива (CAFE), а значит, автоконцерны больше не обязаны выкупать кредиты у Tesla. Для компании, у которой почти 40% годовой прибыли от регуляторных кредитов, это прямой удар по бизнес-модели.
И это еще не всё:
✅ отмена налоговых вычетов в $7,500 на покупку электромобилей
✅ конец льгот на солнечные панели и домашние батареи
✅риски новых пошлин и торговых войн с Китаем,
ключевым поставщиком
Маск назвал закон "абсурдным", пообещал поддерживать противников в праймериз и даже "создал" свою политическую партию. В ответ Трамп заявил, что "без субсидий Илон бы уже вернулся в ЮАР".
📌 По сути, политическое партнество закончилось там, где закончились субсидии.
Теперь Маск пытается защитить бизнес-империю, но рычагов всё меньше. Республиканцы поддержали закон почти единогласно, а союзников в Конгрессе у него немного.
В итоге главный вопрос уже не в том, кто кого поддерживал.
А в том, выживет ли Tesla как лидер EV-сектора, если правила игры теперь пишут без неё?
Больших профитов 💸💸💵
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
🔔 ПОДПИШИСЬ | Доступ в 💬 ЧАТ |
✍️ Бесплатная консультация - записывайся
🎓 Лучшее Обучение - для инвестора с любого уровня
📈 Мастер-группа ($1M in 7y) - закрытый клуб инвесторов
Потому что отдал $250 млн на выборы, а получил закон, который может стоить Tesla несколько миллиардов.
Принятый налоговый пакет «Big Beautiful Bill» ударил по самому чувствительному месту: по системе эмиссионных кредитов, на которых Tesla зарабатывала стабильно и много. В первом квартале 2025 года прибыль от продажи этих кредитов ($595 млн) превысила чистую прибыль всей компании ($409 млн).
📉Новый закон обнуляет штрафы за превышение норм топлива (CAFE), а значит, автоконцерны больше не обязаны выкупать кредиты у Tesla. Для компании, у которой почти 40% годовой прибыли от регуляторных кредитов, это прямой удар по бизнес-модели.
И это еще не всё:
✅ отмена налоговых вычетов в $7,500 на покупку электромобилей
✅ конец льгот на солнечные панели и домашние батареи
✅риски новых пошлин и торговых войн с Китаем,
ключевым поставщиком
Маск назвал закон "абсурдным", пообещал поддерживать противников в праймериз и даже "создал" свою политическую партию. В ответ Трамп заявил, что "без субсидий Илон бы уже вернулся в ЮАР".
📌 По сути, политическое партнество закончилось там, где закончились субсидии.
Теперь Маск пытается защитить бизнес-империю, но рычагов всё меньше. Республиканцы поддержали закон почти единогласно, а союзников в Конгрессе у него немного.
В итоге главный вопрос уже не в том, кто кого поддерживал.
А в том, выживет ли Tesla как лидер EV-сектора, если правила игры теперь пишут без неё?
Больших профитов 💸💸💵
➿➿➿➿➿➿➿➿➿➿
🔔 ПОДПИШИСЬ | Доступ в 💬 ЧАТ |
✍️ Бесплатная консультация - записывайся
🎓 Лучшее Обучение - для инвестора с любого уровня
📈 Мастер-группа ($1M in 7y) - закрытый клуб инвесторов