Не за рахунок бізнесу: як правильно підтримувати порти

Федерація роботодавців транспорту каже: якщо держава хоче підтримати порти – наприклад, у Чорноморську чи на Дунаї – то нехай робить це через держбюджет, а не підвищує тарифи Укрзалізниці.

Бо зараз хочуть штучно змінити тарифи для окремих напрямків. Це, по-перше, несправедливо для інших, а по-друге – відкриває двері для корупції.

Логіка проста: тарифи мають бути однакові для всіх і базуватися на реальних витратах – як, наприклад, відстань.

А якщо вже є бажання дати знижку – держава має офіційно виділити на це гроші з бюджету. Так уже було у 2024 році, коли компенсували перевезення зерна з прифронтових регіонів.

Також експерти кажуть: проблема не лише в тарифах УЗ, а й у завищених портових зборах, які треба знижувати.

💬 Європейська Бізнес Асоціація теж проти таких змін – каже, це шкідливо для експорту та спотворює конкуренцію.

ТРУХА⚡️Україна | Надіслати новину