2025-12-22 20:03:18
Насправді, нинішні "різдвяні канікули" SpaceX (за різними повідомленнями, у компанії начебто вирішили обмежитися 165 запусками Falcon протягом року замість планових 170) були спричинені досить серйозним інцидентом, а не бажанням просто взяти паузу з якихось досить туманних "бізнес-міркувань".
Реальність виявилася досить суворою - 17 грудня на одному з супутників Starlink (апарат з номером Starlink-35956, перебував на висоті 418 км, запущений у партії Group 11-30 тільки 23 листопада 2025 року) була зафіксована "аномалія", через яку був втрачений зв'язок з апаратом. Як обережно повідомили, сталося часткове руйнування супутника з викидом кількох уламків, внаслідок чого апарат швидко опустився на 4 кілометри.
За попередніми оцінками, апарат Starlink-35956 буде поступово втрачати висоту та за кілька тижнів згорить в атмосфері. Плюс з'явилося заспокійливе повідомлення, що супутник не становитиме загрози для Міжнародної космічної станції (зазвичай перебуває на висоті 412-422 км).
Однак цей інцидент уже мав перші серйозні наслідки - всі найближчі запуски чергових партій супутників Starlink (попередньо були заплановані на період 18-23 грудня) були відтерміновані на невизначений термін. Очевидно, як мінімум для того, щоб спочатку отримати хоча б загальну картину цієї "орбітальної аварії" та визначити її можливі причини (з метою запобігання повторення подібних інцидентів).
Цього року приблизно три з чотирьох орбітальних запусків на Falcon 9 здійснюються зі супутниками Starlink. Тому нема нічого дивного, що майже всі запуски SpaceX, заплановані на фінальну декаду грудня 2025 року, були відтерміновані. В програмі залишився тільки запуск з італійським радіолокаційним супутником CSG-3 (з сузір'я COSMO-SkyMed, або COnstellation of small Satellites for the Mediterranean basin Observation), попередньо запланований на 28 грудня. Що стосується запусків Starlink, найближчий з них очікується не раніше 3 січня 2026 року.
До речі, вчора Майкл Ніколлз (один з віце-президентів компанії Starlink) опублікував фотографію пошкодженого Starlink-35956, яка була надана компанією Vantor. Кадр був зроблений одним зі супутників-телескопів WorldView Legion з відстані 241 км.
Image Credits: Vantor
Реальність виявилася досить суворою - 17 грудня на одному з супутників Starlink (апарат з номером Starlink-35956, перебував на висоті 418 км, запущений у партії Group 11-30 тільки 23 листопада 2025 року) була зафіксована "аномалія", через яку був втрачений зв'язок з апаратом. Як обережно повідомили, сталося часткове руйнування супутника з викидом кількох уламків, внаслідок чого апарат швидко опустився на 4 кілометри.
За попередніми оцінками, апарат Starlink-35956 буде поступово втрачати висоту та за кілька тижнів згорить в атмосфері. Плюс з'явилося заспокійливе повідомлення, що супутник не становитиме загрози для Міжнародної космічної станції (зазвичай перебуває на висоті 412-422 км).
Однак цей інцидент уже мав перші серйозні наслідки - всі найближчі запуски чергових партій супутників Starlink (попередньо були заплановані на період 18-23 грудня) були відтерміновані на невизначений термін. Очевидно, як мінімум для того, щоб спочатку отримати хоча б загальну картину цієї "орбітальної аварії" та визначити її можливі причини (з метою запобігання повторення подібних інцидентів).
Цього року приблизно три з чотирьох орбітальних запусків на Falcon 9 здійснюються зі супутниками Starlink. Тому нема нічого дивного, що майже всі запуски SpaceX, заплановані на фінальну декаду грудня 2025 року, були відтерміновані. В програмі залишився тільки запуск з італійським радіолокаційним супутником CSG-3 (з сузір'я COSMO-SkyMed, або COnstellation of small Satellites for the Mediterranean basin Observation), попередньо запланований на 28 грудня. Що стосується запусків Starlink, найближчий з них очікується не раніше 3 січня 2026 року.
До речі, вчора Майкл Ніколлз (один з віце-президентів компанії Starlink) опублікував фотографію пошкодженого Starlink-35956, яка була надана компанією Vantor. Кадр був зроблений одним зі супутників-телескопів WorldView Legion з відстані 241 км.
Image Credits: Vantor