НАШО ТІ ДІРКИ

Дуже багато фотографій величезних розрізів у кожухах двигунів на Гран Прі Мексики.

Коротенько поясню у чому справа. Не дивлячись на те, що спекотним Гран Прі Мексики не назвеш, проблеми з охолодженням існують.

Автодром Братів Родрігес знаходиться на висоті 2200+ метрів над рівнем моря. Повітря на такій висоті розріджене. Свого часу це викликало помітну втрату потужності в атмосферних двигунів. Наразі турбомотори частково компенсують цю проблему.

Але знижений тиск та щільність повітря дуже сильно знижують ефективність аеродинаміки та охолодження машини. Саме тому ми бачимо великі задні антикрила.

З охолодженням та сама історія. Щоб відвести від силової установки певну кількість тепла — потрібно додатковий протяг під кожухом. Саме для цього усі команди привезли подібні рішення у Мексику.

@F1INSIDER