Isuzu перевела свій пікап D-MAX на електричну тягу. Нова версія D-MAX EV отримала постійний повний привід, вантажопідйомність до 1000 кг, кліренс 21 см та спроможність долати брід до 60 см.

Однак трохи засмучують показники силової установки. Електричний двигун має потужність 174 к.с. і крутний момент 325 Н-м. Це в той час, як електричні кросовери та хетчбеки пропонують значно більше. Запас ходу теж невеличкий. Для порівняння, дизельна версія має потужність до 190 к.с. і крутний момент 450 Н-м. Та ще й ціна електричного Isuzu D-MAX EV на понад $30 тис. вища. Тому виникає досить логічне питання ─ нвіщо?