#історії_дизайну

У мартина на клюві є характерна червона цятка, що працює як суперстимул для пташенят: побачили пляму, відкрили рота, отримали рибу. Працює простий зв’язок: червона пляма = їжа.

При створенні айдентики ми часто шукаємо свої «червоні цятки», на які зможуть реагувати люди. Іноді це буквально червоні цятки, як наприклад, логотип Leica або старий логотип ПУМБ, іноді щось більш складне. Як, наприклад, «шахматка», що ми запровадили при оновленні ІНТЕРТОПа.

«Шахматку», або паттерн Баттенбурга, розробили у 90-х у науково-дослідному відділі британської поліції (так, буквально британські вчені). Перед ними стояли дві задачі:
1. Забезпечити помітність поліцейського авто вдень і вночі на відстанях до 500 метрів
2. Зробити поліцейські авто пізнаваними по всьому королівству.

З задачею вони впорались і у 1998 році паттерн став національним стандартом для позначення поліцейських авто. Пізніше стандарт допрацювали – «шахматка» чудово працює на трасах і високих швидкостях, але у місті менш ефективна. Тож для міста стали використовувати часткове або половинчасте брендування.

Сьогодні «шахматку» використовують для позначення поліцейських, швидких та пожежних автівок у Чехії, Ісландії, Швеції, Німеччині, Румунії, Іспанії, Бельгії та ще кількох країнах.

Коли ми впроваджували її для Інтертопу, розрахунок був саме на це – підвищення помітності та пізнаваності.

До речі, у 2015 році МВС України презентувало на вибір українців шість дизайнів службових авто для новоствореної Патрульної поліції. Дизайнери Олекса Руденко і Микола Чмир, що розробляли дизайни, радили МВС обрати варіант із «шахматкою». Але українці обрали обережний варіант з жовто-блакитною стрічкою на боці. Що вкотре доводить, що в «політиці, футболі та дизайні» розбирається кожен українець та українка.