👩‍🎓 FIA посилила формулювання щодо температури обов’язкових витратомірів для моторів 2026

Тепер заборонено будь-який «пристрій, систему чи процедуру, метою яких є зміна температури витратоміра».

🔙 Про існуючий конфлікт навколо можливої «сірої зони» в моторному регламенті ми писали раніше.

Зараз FIA розглядає опцію певного компромісного варіанту, за яким Mercedes могли б їхати 2026 рік із мотором, що частково не відповідає новим правилам, за умови повного приведення до норми у 2027‑му.

Але інші виробники дуже жорстко критикують будь-яку можливу «амністію» для Mercedes та тиснуть на федерацію з вимогою чітких роз’яснень.