🟠 FIA посилює контроль над двигунами 2026 через Mercedes

Підготовка до нового моторного регламенту 2026 року супроводжується дедалі жорсткішим контролем з боку FIA. Керівний орган закрив чергову технічну лазівку, пов’язану з роботою паливних систем.

За інформацією RacingNews365, FIA значно розширила обмеження щодо температурного режиму обов’язкових витратомірів Allengra. Нове формулювання забороняє будь-які пристрої, системи чи процедури, метою яких є зміна температури витратоміра.

Це важливо, бо маніпуляція температурою палива в точці вимірювання дозволяє штучно змінювати показники його складу або щільності. Це може дати приховану перевагу в потужності, обходячи встановлені ліміти миттєвої витрати енергії.

Паралельно з цим видання Corriere dello Sport повідомляє про напружену ситуацію в кулуарах загальних зборів FIA. За даними джерела, федерація працює над документом, який може дозволити Mercedes виступати у 2026 році з двигуном, що має певні невідповідності новим правилам, за умови їх виправлення до 2027 року.

Ця інформація викликала різку критику з боку інших виробників. Ferrari, Honda, Red Bull та Audi вимагають негайних роз’яснень. Конкуренти наполягають на тому, що будь-яке послаблення регламенту для одного учасника на старті нового циклу порушує принцип рівності та створює небезпечний прецедент. Боротьба за технологічну перевагу у 2026 році все частіше переходить із випробувальних стендів у площину юридичних суперечок та уточнень регламенту.

UkrFormula | Inst | TikTok | Shop