⏺FIA офіційно дозволила командам використовувати двигуни, якщо під час статичних тестів при кімнатній температурі ступінь стиснення становить 16:1 — навіть якщо в реальних умовах вона зростає за вищих температур

Як і у випадку з гнучкими крилами, мотори перевірятимуться лише статично, тоді як у «бойових» умовах їхні характеристики можуть змінюватися.

LATERAL | Підпишися на найкращий канал про «Формулу-1»