2025-11-04 20:05:08
Дисплеї vs Фізичні кнопки: Чому кнопки повертаються?
Уявіть, що ви в дорозі, за вікном темно, дощ, назустріч їдуть авто що сліплять вас фарами і вам потрібно змінити налаштування клімат-контролю, гучність музики, тощо... оу, а ще це зима, ви щойно з вулиці із змерзлими пальцями і намагаєтесь відігріти їх в перчатках.
Що вам буде зручніше:
а) По-памʼяті та/або тактильно знайти потрібну кнопку і зробити бажану дію не відволікаючи погляд від дороги
б) Зайти в потрібну менюшку на дисплеї і там наклацати бажані налаштування... ой, тільки це ж не зручно в рукавичках робити і доведеться відвести погляд від дороги🤌🏽
... от і автовиробники так подумали, та вирішили повертатися до фізичних кнопок. Точніше, роблять гібрид, де важливі функції зберігаються на фізичних кнопках, а більш розширені налаштування доступні через дисплей. Це дозволяє отримати переваги вид «обох світів»
Це дорожче у виробництві та +1 штука, яку треба дизайнити, але з перевагами кнопок сперечатися складно:
1. Механічний зворотний зв'язок
На відміну від сенсорних екранів, фізичні кнопки дають миттєвий тактильний зворотний зв'язок. Ви чітко відчуваєте, коли натискаєте на кнопку, що важливо для безпеки, особливо в умовах низької видимості чи під час руху.
2. Фізичні кнопки не вимагають точного контакту, що дозволяє комфортно взаємодіяти з ними, навіть якщо руки в рукавичках або мокрі.
3. Надійність
Екрани може і виглядають більш сучасно та універсально, але вони більш вразливі до ударів, подряпин і у випадку поломки можна поміняти одну кнопку окремо, а якщо поламався сенсорний екран — ви не маєте доступу до всього функціоналу.
4. Логіка інтерфейсу
Фізичні кнопки дають більш інтуїтивно зрозумілий доступ до основних функцій — це зменшує час на адаптацію та знижує ймовірність помилок під час водіння.
***
Тиждень автомобільного юзабіліті на хуїксі
Уявіть, що ви в дорозі, за вікном темно, дощ, назустріч їдуть авто що сліплять вас фарами і вам потрібно змінити налаштування клімат-контролю, гучність музики, тощо... оу, а ще це зима, ви щойно з вулиці із змерзлими пальцями і намагаєтесь відігріти їх в перчатках.
Що вам буде зручніше:
а) По-памʼяті та/або тактильно знайти потрібну кнопку і зробити бажану дію не відволікаючи погляд від дороги
б) Зайти в потрібну менюшку на дисплеї і там наклацати бажані налаштування... ой, тільки це ж не зручно в рукавичках робити і доведеться відвести погляд від дороги🤌🏽
... от і автовиробники так подумали, та вирішили повертатися до фізичних кнопок. Точніше, роблять гібрид, де важливі функції зберігаються на фізичних кнопках, а більш розширені налаштування доступні через дисплей. Це дозволяє отримати переваги вид «обох світів»
Це дорожче у виробництві та +1 штука, яку треба дизайнити, але з перевагами кнопок сперечатися складно:
1. Механічний зворотний зв'язок
На відміну від сенсорних екранів, фізичні кнопки дають миттєвий тактильний зворотний зв'язок. Ви чітко відчуваєте, коли натискаєте на кнопку, що важливо для безпеки, особливо в умовах низької видимості чи під час руху.
2. Фізичні кнопки не вимагають точного контакту, що дозволяє комфортно взаємодіяти з ними, навіть якщо руки в рукавичках або мокрі.
3. Надійність
Екрани може і виглядають більш сучасно та універсально, але вони більш вразливі до ударів, подряпин і у випадку поломки можна поміняти одну кнопку окремо, а якщо поламався сенсорний екран — ви не маєте доступу до всього функціоналу.
4. Логіка інтерфейсу
Фізичні кнопки дають більш інтуїтивно зрозумілий доступ до основних функцій — це зменшує час на адаптацію та знижує ймовірність помилок під час водіння.
***
Тиждень автомобільного юзабіліті на хуїксі